568 “我怕死啊”

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至还被三位印地冠军给羞辱。按照这小子性格，绝对是疯狂的想要证明自己，怎么可能因为怕死跑得慢？

　　看到科塞尔都要发飙了，张一飞也明白这种扯淡理由，肯定是蒙不过去。

　　于是他认真说道：“昨晚上模拟器训练时间比较长，所以我想要在练习赛保存状态跟体力，好应对下午的排位赛。”

　　这确实是张一飞跑得慢真正原因之一，昨天两场练习赛，哪怕印第安纳州的气候很适宜，不至于大量出汗导致脱水，但对于车手的身体压力也不少。

　　正常情况下，车手都会好好休息保持体力，来应对今天的排位赛。甚至一些状态不怎么好，或者对赛道熟悉有信心的车手，会让车队试车手去帮助跑练习赛。

　　而张一飞五个小时的疯狂模拟器训练时间，哪怕对于体力跟精力消耗强度，不如赛道上的正式比赛，但时间也太长了一点，就是铁人也扛不住。

　　所以他并没有在三练中发挥出自己全力，选择把重心放在下午的排位赛上，那才是决定最终成绩的赛事。

　　“那你昨天晚上模拟器开了多久？”

　　科塞尔问了一句，这个理由他还是比较相信的。

　　还没等张一飞回答，旁边的山本右京，就翻出昨天记录的练习时间，帮张一飞说了。

　　“4小时56分33秒。”

　　当这个数字说出来，车组成员脸色有点震撼，不知道该说什么好。

　　因为就算模拟训练一两个小时，都是很夸张的时间了，毕竟这是大奖赛间隔休息时间，大多数车手都不会在这个时间点疯狂训练，身体也扛不住。

　　而张一飞居然跑了五个小时，这简直就是在玩命啊，之前还说比赛怕死，他这就不怕如此疯狂的训练猝死了？

　　“五个小时！你不知道今天要比赛吗？”

　　科塞尔愤怒的朝着张一飞吼了一句。

　　他确实是一名很激进的比赛工程师，甚至很多时候发出的赛道指令跟策略，都是在极限的边缘游走，张一飞需要在刀尖上跳舞。

　　但是科塞尔同样很理智，至少他知道体能的极限是在哪里，两天一夜四场比赛已经很考验车手体能，张一飞居然还跑了五个小时练习赛，他对自己身体素质就这么自信吗？

　　面对科塞尔的愤怒，张一飞只是沉默以对，确实这种疯狂的模拟训练，不是一种理智的行为。

　　昨天他跟科塞尔还在这里说要冷静，而自己却依然这么做了，自然是无言以对。

　　看到张一飞没有说话，科塞尔盯着张一飞的眼睛，从眼神中他没有看到任何的躲闪跟逃避，而是无比的坚定。

　　这不是一个心虚、犯错的人应该有的眼神，是有什么东西超越了张一飞的理智，甚至是让他去挑战自己的体能极限。

　　“先检修赛车吧，准备下午的排位赛，你跟我进来。”

　　科塞尔没有在车库继续说下去，毕竟车手也是要面子的，当着全体车组成员的面说太多，哪怕双方是亦师亦友的关系，也不太好。

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